Na een jaar vertraging zijn vanaf 2 januari eindelijk de elektrische veren Gorinchem XII en Altena VII operationeel op de route van Gorinchem naar Woudrichem, Sleeuwijk, Boven-Hardinxveld en Werkendam. Een reeks tegenslagen zorgde voor herhaalde uitstel van de ingebruikname van deze veerboten.
Oorspronkelijk gepland voor 1 januari 2023, gooide leveringsproblematiek, deels als gevolg van de situatie in Oekraïne, roet in het eten. Dit leidde tot een vertraging van een half jaar, waarbij de feestelijke doop pas eind juni plaatsvond. Echter, ook na de doop kwamen nog kinderziektes in het elektrisch systeem aan het licht, deels veroorzaakt door de late aanleg van de oplaadinfrastructuur voor de veerboten. Na nog eens een half jaar van intensieve tests zijn de veren eindelijk op 2 januari 2024 in gebruik genomen.
De afbouw van de elektrische veren vond plaats bij Holland Shipyards in Boven-Hardinxveld. Parallel aan deze ontwikkelingen onderging het vaarschema van de veren wijzigingen. Bijvoorbeeld, de veerdienst van Gorinchem naar Werkendam vaart nu ook via Sleeuwijk. De route van de veerpont Altena VII is aangepast waarbij deze nu een uitgebreider traject aflegt van Gorinchem via Sleeuwijk, Boven-Hardinxveld, Werkendam, opnieuw Boven-Hardinxveld en dan terug naar Gorinchem. Hierdoor duurt de rit enkele minuten langer.
